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Pièces pour tondeuse Honda GCV 160

Carburateur
Lanceur
Joint
Bobine
pièces pour tondeuse à gazon Honda GCV 160
Nous distribuons les pièces détachées pour moteurs Honda GCV pour réparer et entretenir votre tondeuse et son moteur Honda GCV 160. Ce moteur puissant et léger est très performant pour la tonte de gazon sur des surface type résidences.
  • Caractéristiques du Moteur Honda GCV 160

    ✔ Faible Concommation et Rendement élevé
    - Chambre de combustion compacte, conception à arbre à cames en tête, et construction monobloc réduisant la consommation d'essence.
    - La première courroie de distribution intégrée pour moteurs à usage multiple au monde.
    - Couple puissant sur une large plage de régimes aidant à réduire les baisses de régime moteur causées par des augmentations soudaines de charge.
    ✔ Moteur Compact et Léger
    - Moteur léger.
    - La première courroie de distribution intégrée pour moteurs à usage multiple au monde.
    - Arbre à cames en tête en polymère pour la durabilité et un fonctionnement silencieux.
    - Construction monobloc.
    ✔ Performance
    - La courroie de distribution interne réduit le niveau sonore.
    - Le bruit du mécanisme de commande des soupapes et des engrenages est minimisé.
    - La précision de la conception et de l’usinage des composants réduit les vibrations.
    ✔ Fiabilité
    - Le système Dua-Lube procure une lubrification de moteur supérieure.
    - Construction simple réduisant plusieurs besoins d'entretien potentiels.
    - Haute qualité des matériaux, du fini et de l’ajustage.
    - Filtre à air simple élément.
    ✔ Entretien Facile
    - Système d’enrichissement automatique disponible.
    - Facilité d’accès pour vidange d’huile et remplissage.
    - Bougie d'allumage facilement accessible.
    - Conception longue durée éprouvée de la courroie de distribution.
    ✔ Démarrage Facile
    - Conduite d’admission horizontale de type transversal pour réduire la turbulence et améliorer l’écoulement du mélange air-essence.
    - Décompression mécanique automatique.
    - Allumage électronique
  • Spécifications

    Type de moteur : Refroidi par air, 4 temps, ACT (OHC)
    Alésage x Course : 64 mm x 50 mm
    Cylindrée : 160 cm3
    Puissance nette* : 4,4 CH (3,3 kW) @ 3 600 tr/min
    Couple net : 6,9 lb-pi (9,4 Nm) @ 2 500 rpm
    Rotation de l’arbre de prise de force (PTO) : Antihoraire (arbre vu de face)
    Taux de compression : 8,5:1
    Capacité du réservoir : 0,93 litres (0,98 pintes US)
    Carburateur : Type horizontal à papillon
    Système d'allumage : Magnéto transistorisé
    Système de démarrage : À rappel/électrique
    Système de lubrification : Barbotage
    Régulateur de régime : Mécanique, centrifuge
    Filtre à air : Sec (filtre en papier)
    Capacité en huile : 0,55 litre (0,58 pintes US)
    Carburant : Sans plomb, octane 86 ou supérieur
    Poids à sec : 10 kg (22 lb)
     
    Longueur (min) : 367 mm (14,4po)
    Largeur (min) : 331 mm (13,0 po)
    Hauteur (min) : 347 mm (13,7 po)
Caractéristiques Moteur
Spécifications
Vues éclatées

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